1月26号，中国外交部发出提醒，建议民众近期避免前往日本旅游，这话听起来简单，实际上分量很重，原本计划2月开通的49条中日航线全部取消，从1月开始，接近一半的航班已经停飞，国航、东航、南航三大航空公司把退票政策延长到2026年10月，这不是临时调整，而是提前半年就决定不再执飞，有人提到天气原因，但并非如此，疫情早已结束，这次连个突发事件的借口都没用，直接表明旅游这扇门暂时关闭了。

重庆这边的情况比较微妙，日本驻重庆总领事高田真里去年12月初调离之后，日方今年1月就提出新的人选，但中方到现在还没有发放领事证书，算下来这个职位已经空缺一个多月，日方官房长官公开表示中方在“设置障碍”，却没有提到他们自己做过什么，中方也没有否认正在走流程，只是回应会“按程序处理”，重庆不是普通城市，那里有军工和航天研究机构，过去外国情报人员一直盯得很紧，2020年美国关闭成都领馆就是因为类似原因，日本外交官以前也出过事情，前些年就有被查出从事情报活动的人员，现在高市早苗政府大幅增加军费开支，中方在审查人员时更加严格其实很正常，毕竟派谁来需要先看清楚底细。

这件事的起因要追溯到去年十一月，当时高市早苗公开表示如果台海发生冲突，可能会考虑使用武力，这个说法直接越过了中日四个政治文件划定的红线，中方最初只是通过口头方式提出批评，后来发现仅仅口头表态效果有限，于是开始采取实际措施，包括暂停航班、限制领事活动、收紧出口审批，她的民意支持率持续下滑，到了一月二十七日，英雄联盟投注她决定解散众议院，试图通过对中国展示强硬立场来争取选票，右翼势力确实对此表示支持，但企业界感到担忧，日本方面表面上声称领事业务正常进行，私下却急切催促中方批准人员往来，这说明他们确实感到紧张——因为实际的经济利益摆在眼前，难以继续硬撑。

反制方式已经改变，过去可能增加关税，现在中方不用传统手段，专门针对关键领域采取措施，比如限制两用物品出口，半导体和精密仪器需要的材料设备突然被卡住，日本工厂开始缺少原料，生产线受到影响，但中方没有直接拒绝销售，只是按照审批流程办理，这种做法更加厉害，不撕破脸面却让对方感到难受，以往常说政治冷淡经济热络，如今这层关系彻底破裂，你在政治上翻脸，经济上就别想再像过去那样顺利。

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日本方面经常说中国破坏惯例，实际上是在推卸责任，真正撕毁共识的是他们自己，中国现在采取的做法很稳妥，不争吵不喧闹，只是拖延、卡住、审查，审批权掌握在中国手里，节奏自然由中国决定，重庆领事职位空缺不是忘记批准，而是故意留着这个位置，以后可能会再停掉几条航线，再卡住一批设备出口，没有人明确说死，但所有人都清楚，只要日本不改变态度，这些暂停措施就不会自动恢复，我觉得这一轮关系冷却不是情绪爆发，更像是系统性降速，就像一辆车没有撞上墙，但刹车已经踩到底了。